Քաղաքացիական պատերազմից անմիջապես առաջ մի ստրկացած մարդ, որն աշխատում էր ձուլարանում, որն այժմ «Route 1» միջանցքն է, օգնեց ձուլել բրոնզե արձանը ԱՄՆ Կապիտոլիումի գագաթին: Մինչ բազմաթիվ ստրկացված մարդիկ օգնեցին կառուցել Կապիտոլիումը, Ֆիլիպ Ռիդը, հավանաբար, ամենահայտնին է: նրա դերը գագաթը պսակող «Ազատության արձանի» ստեղծման գործում: Ծնվել է մոտ 1820 թվականին, Ռիդը երիտասարդ տարիքում 1200 դոլարով գնել է Չարլսթոնում, SC-ի ինքնուս քանդակագործ Քլարկ Միլսը, ով տեսել է, որ նա

ուներ «ակնհայտ տաղանդ» ոլորտում: Նա եկավ Միլսի հետ, երբ նա տեղափոխվեց DC 1840-ականներին: DC-ում Միլսը կառուցեց ութանկյունաձև ձուլարան Բլադենսբուրգում՝ Կոլմար Մանորից անմիջապես հարավ, որտեղ ի վերջո ձուլվեց Ազատության արձանը: Փորձի և սխալի միջոցով երկուսը հաջողությամբ ձուլեցին: Ամերիկայի առաջին բրոնզե արձանը` Էնդրյու Ջեքսոնի ձիասպորտի արձանը, մրցույթում հաղթելուց հետո, չնայած որևէ պաշտոնական մարզմանը: 1860 թվականին նրանք երկուսն էլ շահեցին Ազատության արձանը ձուլելու հանձնաժողովը: Ռեյդին օրական վճարում էին 1,25 դոլար իր աշխատանքի համար, ինչը ավելին էր, քան մյուս բանվորները ստանում էին 1 դոլարից, բայց որպես ստրկացած անձ կարող էր միայն պահել իր կիրակնօրյա աշխատավարձը, իսկ մնացած վեց օրերը գնում էին Միլս: Երբ հասավ արձանի գիպսե մոդելը տեղափոխելու ժամանակը, կառավարության կողմից վարձված մի իտալացի քանդակագործ հրաժարվեց որևէ մեկին ցույց տալ, թե ինչպես կարելի է քանդել մոդելը, եթե նրան ավելի շատ գումար չտրամադրեն, բայց Ռիդը հասկացավ, թե ինչպես բարձրացնել քանդակը: ճախարակ՝ կարերը բացահայտելու համար: